Guías y artículos sobre gestión de flotas, transporte y digitalización, pensados para quienes gestionan vehículos y conductores en el día a día.
Checklist de la documentación de vehículos, conductores y servicios que conviene controlar en una empresa de transporte y un método para no perder vencimientos.
Qué es un albarán digital en transporte, qué datos incluir, cómo firmarlo, conservarlo y localizarlo, y en qué se diferencia de la carta de porte y del DeCA.
Guía para organizar las órdenes de trabajo de una empresa de transporte: datos mínimos, estados, cambios, cierre con evidencias y trazabilidad de cada servicio.
Método para asignar servicios a conductores sin llamadas ni WhatsApp: qué debe incluir una asignación, un canal único, confirmación, cambios e incidencias.
Guía para organizar una empresa de transporte según su tamaño: qué roles, procesos y controles conviene definir con 5, 10 o 20 vehículos.
Guía para pasar de Excel a un TMS sin parar la operativa: ordena los datos, haz un piloto, trabaja en paralelo con fecha de fin y prepara un plan B.
Siete problemas de gestionar una flota con Excel y WhatsApp, de las incidencias perdidas a los datos personales, y cómo reducir el daño desde hoy.
Comparativa Excel vs TMS en transporte: qué hace bien cada uno en planificación, documentación, facturación e informes, y cuándo conviene cambiar.
Qué exige la Resolución de 5 de junio de 2026 al DeCA: PDF, QR, URL, firma, modificaciones y eFTI, con un checklist para validar tu sistema o proveedor.
Sanción o periodo de gracia, plataforma del Ministerio, QR, modificaciones en ruta y responsabilidades: qué se sabe y qué no del DeCA en su primera semana.
Reparto de obligaciones del DeCA por rol: transportista efectivo, cargador contractual, conductor, autónomo y cabotaje, y qué servicios quedan fuera.
El DeCA es obligatorio desde el 5 de octubre de 2026. Guía de lectura por perfil, opciones para generarlo y tres comprobaciones para el primer día.
